Moottorijahdin käyttö

Jos harkitset erittäin suuren jahdin ostamista tai omistat yhden maailman suurimmista jahdeista, saatat miettiä, mikä siinä on sinulle. Nyrkkisääntönä sinun tulisi varata 10 prosenttia veneen arvosta vuotuisten ylläpitokustannusten kattamiseksi. Haluatko mieluummin kokopäiväisen miehistön, joka auttaa sinua ajamaan laivaa, tai palkkaamaan tarvittaessa henkilökuntaa?

Tarvitsetko miehistöä veneessäsi, riippuu useista tekijöistä, mutta jos pystyt käyttämään omaa jahteesi, sinun kannattaa harkita yhden tai kahden miehistön jäsenen palkkaamista yksinkertaisesti suorittamaan monet päivittäiset huoltotehtävät, joita tarvitaan suurille, kalliille jahteille. Jos käytät yli 75 jalkaa venettä, kolmen tai neljän hengen kokopäiväinen miehistö voi työskennellä kerralla muutaman kuukauden ajan.

On tärkeää asentaa autopilotti, joka ottaa haltuunsa jarrut ja pysyy kurssilla ilman tuetun miehistön jäsenen apua.

Monetmoottoriveneomistajilla on työpaikkoja tai muita harrastuksia, jotka vievät aikaa, kun he omistavat alukselleen. Jahtipäällikkö varmistaa, että vene on puhdas, koko laskuteline tarkistetaan, järjestelmät vaihdelaatikosta generaattoriin tarkistetaan, öljynvaihdot tehdään ja mikään ei aloita vikaa. Ennakoiva huolto voi säästää tuhansia dollareita huviveneiden omistuksessa pitkällä aikavälillä ja lopulta maksaa itsensä.

Seurauksena voi olla huolimattomuus veneen huollossa, mikä johtaa järjestelmän vikaantumiseen ja lopulta kalliimpaan korjauslaskuun.

Jos etsit purjeveneiden hintoja ja verrataan niitä jahtien hintoihin, ero saattaa tuntua ylivoimaiselta. Monille veneilijöille huvialusten mukavuudet ovat hintansa arvoisia, mutta ei ole epäilystäkään siitä, että useimmat jahdit maksavat yli muutama sata tuhatta dollaria vuodessa enemmän kuin markkinoiden keskimääräinen vene.

Yachtilla on valtavat vuotuiset käyttökustannukset, jotka ovat usein yli miljoona dollaria, ja yli sadan jalan jahti maksaa jopa kaksi miljoonaa dollaria vuodessa pienellä laskentateholla.

Superyachtia kuvataan henkilökohtaiseksi veneeksi, mutta mikään ei ole sama. Kenelläkään ei ole samaa makua tai samoja jahdin tavoitteita, kuten kenenkään ei tarvitse olla henkilökohtainen vene.

Oletetun jahdin omistajan halu johtuu halusta viihdyttää henkilökohtaisia ​​ja ammattilaisia ​​jahdissa. Suunnitelmistasi riippuen se voi olla hyvä osoitus siitä, minkä tyyppisen jahdin haluat ostaa ja tarvitsetko miehistön aluksella. Jos et ole koskaan ollut jahdilla, saatat huomata, että koko kokemus sisältää paljon muutakin kuin vain muutaman tunnin purjehduksen ja muutaman päivän auringossa.

Jos hyväksyt risteilypyynnön ystävältäsi tai liikekumppaniltasi, voit selvittää sinulle parhaiten sopivan huvijahdin hyväksymällä risteilypyynnöt ystäviltäsi ja liikekumppaneiltasi.

Venesatamissa on tyypillisesti satoja vuodepaikkoja erikokoisille jahdeille, ja ne tarjoavat suojaa huonolta säältä sekä erilaisia ​​mukavuuksia, kuten uima-allas, kuntosali ja jopa kylpylä.

Jotkut jahdit on rakennettu purjehtimaan ja risteilemään samalla tehokkuudella kuin gulet, ja jotkut ovat yleensä miehitettyjä luksusjahdeilla. Jahti, jossa on ponttoni, toisin kuin monirunkoinen katamaraani, jossa ei ole ponttoneita, tai purjehdukseen ja risteilyyn rakennettu jahti, jolla on sama suorituskyky kuin guletilla.

Jahti on kohtuullisen kokoinen alus tai kuljetusväline, joka kelluu vedessä huvin vuoksi eikä kaupallisiin tarkoituksiin, kuten jahti, vene tai moottorijahti.

Poikkeuksena on, että huvivene vuokrataan ammattimiehelle, jolla on maksavia matkustajia, jotka sitten käyttävät sitä pääasiassa huvin vuoksi. Erityisen tyylikästä ja kallista jahtia, kuten ylellisyyttä, voidaan siksi joskus kutsua GG-jahdiksi." Kun puhut erittäin kalliista jahdista, jonka pankissa on muutama sata tuhatta dollaria, voit sanoa:" Tämä on todellinen pieni jahti nyt.

Vaikka yleistä sopimusta ei ole, GG: n jahti" viittaa veneeseen, joka on riittävän suuri ottamaan mukavasti huomioon huomattavan paljon siihen käytettyä aikaa. Jotkut sanovat, että jahdit alkavat 33 jalasta, kun taas toiset purjehdusmaailmassa uskovat, että heidän pitäisi olla pitempiä. Pienemmässä päässä olevaa venettä on vaikea määritellä, mutta jotkut on merkitty GG: llä; massiivinen luksuslaiva."