Etusivu / Uutiset / Tiedot

Telakkapäivitys: Kuinka Nobiskrug toimii Covid-19: n kautta

Lähetetty Superyacht Times

Kirjoittanut
Laura Nicholls22. kesäkuuta 2020 19:30

Superyacht-teollisuus juhli vuoden 2019 viiden ensimmäisen kuukauden aikana 53 uutta rakennusprojektia, joiden myynti oli yli 30 metriä. Samalta ajanjaksolta vuonna 2020 on kirjattu 34 uuden rakennuksen myyntiäSuperYacht Times iQ- yllättävä luku ottaen huomioon nykyinen maailmanlaajuinen pandemia. SuperYacht Times on kuitenkin pitänyt yhteyttä suureen poikkileikkaukseen teollisuudesta tänä aikana ja todennut, että suurin osa on edelleen optimistinen, että liiketoiminta palaa pian takaisin. SuperYacht Times puhui tätä ajatellenNobiskrugMyynti- ja markkinointijohtaja Fadi Pataq Zoomin kautta Etelä-Ranskasta, telakan&# 39 myynnistä ja toiminnasta Covid-19-pandemian aikana.Mogambo yacht at Nobiskrug ShipyardKuva: Guillaume PlissonNykyisessä tilanteessa Nobiskrugin myyntimäärät ovat tietysti erilaisia ​​tänä vuonna. Mutta kuinka tärkeätä Nobiskrugille on myydä lisää lähitulevaisuudessa, koska se on myynyt useita hankkeita viime vuosina?

Olimme onnekas vuosina 2017 ja 2018 allekirjoittaa noin viisi hanketta, mikä oli erittäin myönteistä. Vuonna 2019 tapahtui lievä hidastuminen, mutta vielä oli jäljellä kaksi sitoumusta, jotka toivoimme allekirjoittavan vuonna 2020. Valitettavasti emme voi odottaa, että nykyiset kriisit nousevat näihin asiakkaisiin eteenpäin. Me' emme odota paljoa vuotta 2020, mutta pidämme yllä näitä kontakteja ja sitoumuksia niin toivottavasti, kun asiat nousevat, ne voivat herätä uudelleen. Uusien kyselyjen suhteen emme ole&# 39: ssä nähneet mitään uutta tänä vuonna. Luulen, että olemme&# 39: n alkamassa nähdä valoa tunnelin lopussa, mutta kaikki riippuu siitä, mitä tulevalle kaudelle tapahtuu. Olemme edelleen toiveikkaita!Artefact yacht by NobiskrugKuva: Charl van Rooy / SuperYacht TimesCovid-19: n vaikutukset talouteen ovat enimmäkseen melko kielteisiä. Mitä mieltä olet tästä? Kuinka se vaikuttaa asiakkaisiisi?

Se vaikuttaa paljon asiakkaita. Meidän tapauksessamme ei ole mahdollista matkustaa on melko vaikeaa, koska käsittelemiemme asiakaskunta on käytännöllinen ja erittäin kokenut. Uusien asiakkaiden osalta olemme nähneet&# 39: n tulon tekniikan sektorilta. Sanoisin, että puolet tilauskannastamme on peräisin tältä toimialalta. Nämä asiakkaat ovat hiukan aggressiivisempia tänä aikana, mutta vain siksi, että he' etsivät paljon. Jos he löytävät sellaisen, he' jahtaavat sen. Se on' tietyllä tavalla kaksiteräinen miekka, ja nämä reaktiot vaihtelevat sen mukaan, missä liiketoiminnassa nämä henkilöt tekevät. Nobiskrug-asiakkaat ovat pääosin Venäjältä ja Lähi-idästä, ja he harjoittavat öljy-, kaasu- ja vähittäiskauppaa sekä vieraanvaraisuutta. .Black Shark yacht hull transport to Nobiskrug, Rendsberg Kuva: Jeff BrownÄskettäin ilmestyneissä uutisissa Saksan merivoimien laivat Kiel - jolla on sama emoyhtiö kuin Nobiskrug - on vahvistanut yhteistyön Lürssenin kanssa merivoimien laivanrakennusmahdollisuuksien saattamiseksi yhteen. Onko tällä mitään vaikutusta Nobiskrugiin?

Tällä kumppanuudella ei ole vaikutusta purjehdukseen. Hieman taustaa vasten: Saksan merivoimien laivanrakennusteollisuus oli hyvin pirstoutunut. NiinLürssen- ja Safa-perheet kokoontuivat yhteen ja sopivat tarpeestaan ​​vahvistaa merivoimien toimintaa Saksassayhdessä yhteisyrityksessä. Se on positiivinen siirto, jaNobiskrugse on vahvistanut asemaamme Saksassa.Nobiskrug yacht Artefact launch in RendsburgKuva: NobiskrugLuuletko, että purjehdusmarkkinoita on mahdollista kasvattaa? Kuinka voimme tehdä tämän?

Uuden tilauskantamme perusteella, joka on täynnä uusia omistajia, jotka eivät ole koskaan omistaneet jahtia, on varmasti varaa kasvaa. Nämä uudet omistajat ovat käyneet charter-markkinoiden läpi ja päättäneet aloittaa new-build-projektin. Uskon myös, että voimme oppia paljon tekniikan alalta - meidän on kiinnitettävä enemmän huomiota tähän alaan.

Tämä haastattelu oli osa 14. SuperYacht Times -verkkoseminaaria. Jos huomasit, voit seurata alla olevan videon kautta. Kaikki aiemmat ja tulevat SuperYacht Times -verkkoseminaarit löytyvättässä.


Lähetä kysely