Mitä sinun on tiedettävä ylläpitääksesi jahtimoottoria

Yachtille moottori on kuin sydän. Sydän on tahdistin kaikille ihmiskehon toiminnoille. Vain kun moottori toimii kunnolla, jahti voi toimia normaalisti. Moottorille öljy on jahdin verta ja vesi on kuin vesi ihmiskehossa. Veden lämpötilan sopivuus vaikuttaa suoraan moottorin työn laatuun, ja öljyn laatu vaikuttaa suoraan moottorin voitelutasoon.

Moottori on säännöllisesti testattava ja vaihdettava vedellä ja öljyllä. Kehon öljy- ja rasvakerrostumat verisuonissa voivat aiheuttaa sydän- ja verisuonitauteja ja aivo-verisuonitauteja, ja jos moottori ei vaihda öljyä säännöllisesti, havaitaan, että monet niistä ovat raskaita ja rasvaisia kuten terva. Rasvainen johtuu öljyn epänormaalista hapettumisesta, joka johtuu useista öljynvaihdoista, tai öljyn laatu ei riitä. Hapettumisenestoaine lisättiin liian vähän, aiheuttaen rasvaista tarttumista moottoriin, muodostuen eräänlaiseksi "öljykalsiumiksi", aiheuttaen moottorin vakavaa kulumista, ja moottori, joka menettää voitelun, on helppo "tappaa" ja aiheuttaa jahdin rikkoutumisen. . Siksi on parasta suorittaa moottorin huolto ja kunnossapito valmistajan ilmoittaman tuntimäärän mukaisesti.

Yacht-moottorin kunnossapidosta on huomioitava kuusi seikkaa:

1. Kun moottori käy vedessä, huuhtele se vedellä ja pyyhi se heti käytön jälkeen. Huuhtele jäähdytysvesi vedellä sedimentaation estämiseksi. Suihkuta korroosionestoainetta pinnoille, jotka voivat ruostua.

2. Pese moottori säännöllisesti saippuavedellä ja levitä sitten kerros autovahaa.

3. Käytettäessä merivedessä tai murtovedessä, korroosionestoanodilohkoja tulisi lisätä laivan ja koneen suojaamiseksi.

4. Kun pysäköit pitkään, vaihdelaatikko tulee nostaa pois veden pinnalta. Kun siirryt perämoottorilta aluksesta, moottori tulee asettaa pystysuoraan asentoon, kunnes jäähdytysjärjestelmän vesi valuu. Kylmässä säässä sijaitseva vaihdelaatikko tulee upottaa veteen aina. Nostaessasi vedenpinnan yläpuolelle on kiinnitettävä erityistä huomiota jäätymiseen. Älä käynnistä tai poista bensiiniä moottorista öljyputken poistamisen jälkeen, jotta moottorin käynnistyksen yhteydessä ilmenee vaikeuksia.

5. Aluksen pohjan kunto voi vaikuttaa suoraan laivan nopeuteen. Aluksen pohja on puhdistettava säännöllisesti, jotta pohjan pinta pysyy puhtaana.

6. Jos sitä ei käytetä pitkään aikaan, aseta vene sopivaan asentoon tai veneen runkoon, kun vesi on tyhjennetty kokonaan jäähdytysjärjestelmässä. Varastoinnin aikana älä aseta vaihdelaatikkoa pään yläpuolelle, muuten pakokaasuun jäljellä oleva vesi voi virtata takaisin sylinteriin aiheuttaen vakavia vaurioita.