Varotoimet alusten korjaamiseksi
Aluksissa on usein korjausongelmia. Useat asiat, jotka tulisi huomioida järjestäessä laivankorjauksia, laivankorjaussisältöä, laivankorjausaikaa, laivankorjausaikaa. Seuraavat ovat yksityiskohtaisia huomioita:
Korjauskustannukset vaihtelevat suuresti korjauksen sisällöstä riippuen
On tärkeää järjestää korjaukset ja hallita korjaukset kohtuullisesti. Jotkut varustamot ovat aikaisemmin keränneet paljon korjauksia laivankorjaus- ja kunnossapitokysymyksissä, ja jättäneet ne korjattavaksi yhdessä tehtaan saapumisen jälkeen. Tämä ei vain pidentä korjausaikaa, vaan myös korottaa korjauskustannuksia. Tällä hetkellä monet laivanvarustajat yrittävät hallita vähäisemmässä määrin kohteita, jotka on korjattava tehtaalla. Kun on tarpeen korjata tiettyjä esineitä, ei ole tarkoitus vain laittaa laivaa telakalle korjattavaksi, vaan ensin miettiä, onko mahdollista ottaa käyttöön erilaisia joustavia ja taloudellisia menetelmiä, kuten miehistön tilapäinen lisääminen korjaamaan aluksella ; väliaikainen työskentely satamassa korjaaja; palkkaa asiantuntija ohjaamaan laivalla jne. Vaikka tämä lisää myös joitain korjauskustannuksia, saavutetaan huomattavia säästöjä verrattuna tehtaan korjaukseen, etenkin nämä menetelmät eivät lyhennä laivan 39 käyttöaikaa.
Laivankorjaamon valinta olisi määritettävä vertailun avulla
Tämän vertailun tulisi sisältää laivankorjausmaksujen taso, laivankorjauksen laatu, matkat alukselta korjauspaikalle ja mahdollisuus hankkia rahtia ennen tehtaalle saapumista ja sen jälkeen. Jotkut yritykset määräävät, että yrityksen 39: n alusten tärkeimmät tehdaskorjaukset olisi palautettava kotitukikoihinsa, mikä ei välttämättä ole hyödyllistä. Vaikka laivan 39 paluu peruskorjaukseen voi vähentää valuutanvaihtomenoja, se voi myös aiheuttaa laivan 39 toimitusaikataulun menetyksen. Yleisesti ottaen, ellei aluksen korjaamisen laadussa, ajassa ja kustannuksissa ole ilmeisiä eroja, on tarkoituksenmukaisempaa valita korjauspaikka lähellä.
Korjausaika vaikuttaa suoraan laivan 39: n toimintatehokkuuteen
Korjaussyklin pituus vaikuttaa suoraan aluksen toimintapäivien määrään, mikä vaikuttaa yrityksen taloudellisiin hyötyihin. Laivankorjausjakson lyhentämiseksi varustamon tulee toimittaa korjausmääräys laivankorjaamolle etukäteen materiaalien valmistelemiseksi ja laivojenkorjaussuunnitelman laatimiseksi etukäteen. Jotta vältetään kiireellisesti aloitetut rakennustyöt tai ylimääräiset tekniset tuotteet korjausprosessissa huonon suunnittelun takia, mikä johtaa uusintaan ja päällekkäisyyteen, mikä pidentää korjausjaksoa, alus voi myös kutsua tehtaan lähettämään henkilöstöä seuraamaan alusta etukäteen, mukaan Suorita kenttätutkimukset matkan aikana aluksen ehdottamiin korjauskohteisiin ja keskustele sitten yhdessä korjaussuunnitelmasta. Lisäksi joskus jostain syystä, kuten 39: n laivakorjaamon välttäminen tietyillä ajanjaksoilla, tai tulevien raskaiden kuljetusten hoitamiseksi on tarpeen järjestää joitain aluksia korjattavaksi ja palautettavaksi etukäteen.
Seuraava: Mitä jahti tarkoittaa